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차세대 산업용 직입 기동형 고성능 이중 회전자 구조 영구자석 전동기 개발
기간 : 2021-06-01 ~ 2024-02-29
지원기관 : 한국연구재단
담당연구실 :
EPTL
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한국교통대학교, 철도차량부품개발사업 주관 연구기관 선정
철도융합기술연구소 이형우 교수, 2020 철도 10대 기술상 선정
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